SR-705 (Speed Reduction) ノブは、磁気ループ アンテナのチューニングを容易にします。

SR-705 は、オートデスクのエンジニアによって Autodesk の Fusion 360 で設計されており、機器の構築には 3 時間半かかります。 各熱可塑性ポリエステルユニットは、1/2インチの丸いナイロンシャフトにフィットするように手作業で仕上げられています。 これにより、Icom AL1 アンテナに完璧にフィットします。

SR-705（減速ノブ）の仕組み

以下に示すように、標準ノブの 3 倍のサイズのレバーは、回転半径が 6 度の可変エア キャパシタに 1:360 のリダクション ドライブを取り付けたのと同じです。

追加の利点として、ループが 10 メートルに調整されている場合は銀のロッドを左に、40 メートルに調整されている場合は右を向くように配置できます。

180:3 の縮小で 1 度回転 = 360:6 の縮小で 1 度回転

180/3 = 360/6 または 60/1 = 60/1 または 6:1

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別のノブの 3 倍のサイズのノブは、3:1 の縮小に相当します。

S_O/S_I = 日_O/d_I

クラス 3 レバーで荷物の移動速度を上げます

負荷または出力の長さ (d_O) が与えられたレバーの長さに対してより長い場合、クラス 3 レバーは速度の機械的利点が大きくなり、オブジェクトをより速く投影することができます。

速度方程式

努力速度と負荷速度の関係は、次の式に従って、レバーのアームの比率に依存します。

S_O/S_I = 日_O/d_I

コラボレー

• S_O 出力または負荷の結果の速度です。
• S_I 入力または努力の速度です
• d_O 出力アームまたは負荷アームの長さ
• d_I 入力または努力アームの長さです

Note それ S_O/S_I は スピードメカニカルアドバンテージ レバーの。

例: AL-705 は 180 度回転する可変エア キャパシタを使用するため、SR-3 から提供される 1:705 の削減を使用すると、6 度の回転で 1:360 の削減と同等の効果が得られます。