Conversei bastante com o Steve, da Alpha Antennas, antes de decidir adquirir uma dessas excelentes unidades. Primeiro, gostaria de dizer aos pessimistas que este não é um sistema Balun simples e não é nenhum tipo de trapaça.
Trata-se de uma rede de adaptação especial que complementa o sistema de antena utilizando um contrapeso devidamente aterrado/conectado. Em veículos , esse contrapeso é a carroceria do veículo, devidamente conectada para permitir a passagem da corrente de radiofrequência e equilibrar as correntes da antena geradas pelo sistema de sintonia/adaptação e pela rede de adaptação. Imagine algo semelhante a um sistema de antena de fio não ressonante alimentada pela extremidade , porém utilizando uma antena vertical curta.
Testes de campo portáteis: ICOM-718 operando com 75-90W, sintonizador MFJ 200W (939I), 35 metros de cabo LMR-240. Mesa da cozinha, cabo conectado a um tripé a 25 metros da casa.
Antes da instalação, eu queria testar esta unidade como uma antena vertical de plano de terra . Então, também comprei o tripé Alpha de 1,20 m e o adaptador, além da antena militar de 4 m. Também tenho duas antenas MFJ longas (3,60 m e 5,20 m) (a Alpha oferece uma antena telescópica de 5,40 m) e uma antena estilo CB de 2,60 m, que eu planejava cortar durante os testes – falarei mais sobre isso adiante.
Usei 4 radiais de 25 pés de comprimento, um para uma haste de aterramento. (oeste) A instalação está no meu quintal, dentro de uma área cercada de madeira, a não mais de 25 pés da minha casa, com todos os tipos de "coisas" no caminho - uma árvore a 30 pés de distância, diversos galpões nos quintais dos vizinhos e casas em um ambiente suburbano comum.
Testes militares com antena de 13 metros: Na recepção, este sistema foi INCRÍVEL em todas as bandas, incluindo as de ondas curtas (SWL) e até cerca de 700 kHz, com muita sensibilidade e pouco ruído. Fiquei muito impressionado . Contatos rotineiros em 20/17, 15 durante uma abertura e 10 durante outra. A banda de 40 metros não foi tão eficiente, mas ainda consegui ouvir todos em várias redes e pelo menos 56 relatórios em toda a América do Norte. Tudo com 75-90 W. Muitas vezes, ouvia-se rotineiramente acima dos raios (40 metros) à noite no Centro-Oeste dos EUA.
Os melhores resultados foram no final de julho, quando consegui alguns contatos DX com a Eurásia. 5 registros de 8 segundos de uma estação no Azerbaijão em 40 metros, 57 em 20 metros com a Finlândia, 58 com as Ilhas Canárias e 56/57 em 20 metros com a Estônia. 80 watts. Também fiz um breve QSO com um cara nas Ilhas Malvinas – bastante QSB, mas o melhor sinal em 20 metros com 80W usando essa configuração foi 55/56 segundos dele. Nada mal para uma antena vertical de 4 metros com 80W a apenas 13 metro do solo, em uma área sem nenhuma visibilidade clara.
A estrutura com um peso de 45 kg (10 lb) sob o tripé resistiu a uma noite inteira com ventos de 72 km/h (45 mph) . Uma configuração de acampamento incrível, aliás!
Resultados semelhantes foram obtidos com uma antena MFJ de 3,65 metros (12 pés) – todas as bandas de 10 a 40 metros (10-40 MHz) sintonizáveis facilmente, com resultados similares. A antena de 5,2 metros (17 pés ) apresentou melhor desempenho para 40/20 metros (40/20 MHz), mas não foi adequada para sintonizar as bandas WARC. A antena de 4,5 metros (15 pés) também apresentou bons resultados. Portanto, recomendo não ultrapassar 4,5 metros (15 pés) para um sistema de antena vertical fixa , a menos que você planeje utilizar um fio com mais de 9 metros (30 pés) de comprimento para uma antena inclinada, por exemplo, em vez de uma antena vertical convencional.
Teste com antena curta: Comecei usando uma antena de 102 polegadas. A sintonia estava boa em 40/20/15, mas muito ruim em 17/12. Em 10, a sintonia estava quase perfeita. Embora funcionasse razoavelmente bem, encontrei pontos onde as correntes de retorno de RF causavam interrupções. Portanto, a antena de 102 polegadas estava forçando mais RF para dentro da blindagem do cabo coaxial . Nada bom. Observei isso ocasionalmente usando uma antena MFJ de 17 pés em alguns pontos, principalmente em 20/40.
Cortei a antena para 95.5 polegadas, com um comprimento total incluindo a mola de 98.5 polegadas, ou 2.5 metros. Notei uma melhor sintonia nas bandas WARC e pontos fracos em algumas regiões de 10 metros (partes inferiores abaixo de 28.3 MHz). A banda de 20 metros estava razoável, mas com dois pontos de interrupção. A banda de 40 metros estava boa. A banda de 15 metros estava razoável, mas não ideal ( com ROE de pelo menos 1.6:1 na maioria das áreas).
Então, parei e me lembrei da minha conversa com Steve, e pensei em um bom meio-termo, de 2.25 m de comprimento total (3/8 em 6 m, 3/16 em 12, etc...) e perto de 8 pés, e mais longo que 5 pés.
Últimos dois dias... UAU!!! Sintoniza todas as bandas na região de 40-10 MUITO bem, melhor em 40/20/15/10, mas também muito bom (<1.4-1.5 ROE em toda a banda) em 12/17. Inferior em 12m e superior em 17m, o melhor.
A sensibilidade é quase tão boa (TALVEZ 1S unidade abaixo do chicote de 13 pés na recepção, e nível de ruído mais baixo, em 1-2S frequentemente (pode depender das condições).
O chicote de 7.5 pés (88.5″ total, 2.25 m) também é excepcional. Em condições razoáveis a boas, consegui atingir a Costa Rica a 58, CONUS a 56 a 59+, Itália a 57 em 17 m, Brasil e Chile a 56/57 em 20 m e Eslováquia a 56 com QSB pesado em 17 m! Estamos em um ponto baixo no ciclo spot e acertamos e erramos em condições de queda melhores, e estou fazendo chamadas DX significativas sem muito esforço extra em relação à minha configuração estacionária com mais de 250 W e um sloper de 60 pés!
Então, minha configuração usará o chicote 102 cortado para 2.25 m com uma bola de corona de 1" da Hi-Q (peça a ele para furar a 1/8") e 25 pés de LMR-240. A encadernação de regiões críticas do meu Edge 2013 está em andamento.
Obtive resultados significativos com a configuração e o aprimoramento, tanto que indiquei pelo menos uma dúzia de pessoas para o Steve da Alpha por causa desse excelente produto. O que eu prefiro no Alpha Moto é o visual limpo e elegante, com chicotes simples, em vez da aparência robusta de um sistema Tarheel. O Moto é prático, tem boa aparência e é multifuncional.
Mal posso esperar para terminar este teste de estrada em uma área aberta da província! Fiquem ligados!
Darren
VE4VE (antigo VE4DL)
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