HF Alpha MOTO 안테나 최적화

Alpha MOTO를 탑재한 HF 모바일

먼저, 이 시스템을 비판하는 분들께 말씀드리고 싶은 것은, 이 시스템은 단순한 발룬 시스템이 아니며, 어떤 종류의 속임수도 아니라는 것입니다.

적절하게 접지/본딩된 카운터포이즈를 사용하여 안테나 시스템을 완성하는 특수 매칭 네트워크입니다. 전류는 알파 매치를 통해 균형을 이룹니다. 이 튜닝/매칭 시스템은 차량에 본딩됩니다. 이를 통해 RF 전류가 본딩이 잘 된 차량의 균형을 맞출 수 있습니다. 수직 소자는 차체에 매우 효과적으로 방사됩니다. 수직 소자는 수직 휩을 사용하는 종단 급전형 비공진 와이어 안테나와 유사합니다.

102인치 휘핑 테스트

HF 모바일 안테나는 40/20/15MHz에서는 괜찮았지만 17/12MHz에서는 상태가 매우 안 좋았습니다. 10MHz에서는 거의 완벽했습니다. 작동은 괜찮았지만, RF 귀환 전류 때문에 신호가 끊기는 지점을 발견했습니다. 즉, 102인치 휩 안테나가 동축 케이블 실드에 RF를 더 많이 유입시키는 것이었습니다. 좋지 않은 현상입니다. 17피트 MFJ 휩 안테나를 사용할 때도 주로 20/40MHz에서 몇몇 지점에서 이런 현상을 목격했습니다.

98.5인치 휘핑 테스트

채찍 안테나를 95.5인치로 자르고 스프링을 포함한 총 길이는 98.5인치, 즉 2.5m가 되도록 했습니다. WARC 밴드에서 튜닝이 더 좋아졌고, 10m 대역의 일부 영역(28.3MHz 이하)에서 수신 상태가 좋지 않았습니다. 20m 대역은 괜찮았지만 두 군데에서 수신이 끊겼습니다. 40m 대역은 괜찮았습니다. 15m 대역도 괜찮았지만 이상적이지는 않았습니다( 대부분의 영역에서 SWR이 1.6:1 이상이었습니다).

2.25m 채찍 테스트

잠시 멈춰 서서 알파 안테나의 스티브와 나눴던 대화가 떠올랐습니다. HF 모바일 환경 에 적합한 2.25m 길이의 안테나에 대한 이야기였죠 . 6m 대역에서는 3/8인치, 12m 대역에서는 3/16인치 정도가 적당하다는 얘기였습니다. 그래서 102인치 휩 안테나를 7.5피트(총 88.5인치, 2.25m)로 잘랐습니다. 2013년식 포드 차량의 주요 부분에 바인딩 작업을 진행 중이고, 25피트 길이의 LMR-240 케이블을 사용했습니다.

결과

지난 이틀 동안 정말 감탄밖에 안 나오네요!!! 이 HF 군용 모바일 안테나는 40~10m 대역의 모든 밴드에서 매우 뛰어난 튜닝 성능을 보여줍니다. 특히 40/20/15/10m 대역에서 최고의 성능을 발휘하며, 12/17m 대역에서도 전 대역 SWR이 1.4~1.5 미만으로 매우 우수합니다. 12m 대역에서는 저음역대가, 17m 대역에서는 고음역대가 가장 좋은 성능을 보여줍니다.

양호한 조건에서 운용을 시작했습니다. 코스타리카 에서 58 신호 보고를 받았습니다 ! 이어서 17m 대역에서 이탈리아 57, 20m 대역에서 브라질 과 칠레 56/57을 수신했습니다. 다음으로는 17m 대역에서 QSB가 심한 슬로바키아 56을 수신했습니다! 250W 이상의 출력과 60피트 슬로퍼를 사용한 고정식 장비로 큰 어려움 없이 장거리 교신에 성공하고 있습니다 !

저는 이 제품의 설치 및 최적화 과정에서 상당한 성과를 거두었으며, 최소 12명 이상의 지인에게 알파의 스티브에게 이 훌륭한 제품을 추천했습니다 . 제가 알파 안테나 MOTO를 선호하는 이유 는 깔끔하고 세련된 디자인과 심플한 휩 안테나 때문입니다. 다른 모바일 HF 안테나 시스템들의 투박한 외관은 마음에 들지 않았습니다. MOTO 는 외관도 멋지고 다기능적입니다.

73 – VE4VE

콘텐츠에 대한 크레딧은 VE4VE(구 VE4DL)에게 있습니다.

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FROM 알파 안테나

– 차량을 주차한 경우, 성냥 위쪽에 10피트 길이의 전선을 꽂고 반대쪽 끝을 지지대에 묶거나 지면 말뚝에 지지(하지만 절연)하면 80~60m 범위에서 향상된 적용 범위와 성능을 얻을 수 있습니다.

마운트 - 립 마운트나 마그네틱 마운트는 권장하지 않습니다. 40M 및 기타 대역에서도 직접 표면 장착 하드웨어를 사용하지 않으면 손실이 너무 커지기 때문입니다. 마그네틱 마운트를 사용하는 경우, 널리 사용되는 Tri-Magnetic 마운트를 사용하여 마운트의 안전성과 용량성 접지를 강화해야 합니다. 마그네틱 마운트의 경우, 접지 경로를 완성하기 위해 동축 케이블을 절단하고 동축 케이블의 중심 도체에 브레이드를 단락해야 합니다.

변환 서비스

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