La perilla SR-705 (reducción de velocidad) facilita la sintonización de la antena de cuadro magnético.
El SR-705 ha sido diseñado en Fusion 360 de Autodesk por nuestros ingenieros y nuestros equipos tardan 3 1/2 horas en construirlo. Luego, cada unidad de poliéster termoplástico se remata a mano para que encaje en cualquier eje redondo de nailon de 1/4 de pulgada. Esto proporciona un ajuste perfecto para la antena Icom AL705.
Cómo funciona el SR-705 (perilla de reducción de velocidad)
Como verá a continuación, una palanca que tiene el triple del tamaño de una perilla estándar es lo mismo que tener una transmisión de reducción de 3:6 instalada en un capacitor de aire variable con un radio de giro de 1 grados.
Como beneficio adicional, la varilla plateada se puede colocar para que apunte a la izquierda cuando el bucle se sintoniza a 10 metros y a la derecha cuando se sintoniza a 40 metros.
Un giro de 180 grados con una reducción de 3:1 = un giro de 360 grados con una reducción de 6:1
180/3 = 360/6 o 60/1 = 60/1 o 6:1
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Una perilla que es 3 veces el tamaño de otra equivale a una reducción de 3:1
SO/SI = reO/dI
Aumente la velocidad a la que se mueve la carga con una palanca de Clase 3
Dado que la longitud de carga o salida (dO) es más largo para una longitud de palanca determinada, la palanca de Clase 3 daría como resultado una mayor ventaja mecánica de velocidad y podría proyectar el objeto más rápido.
Ecuación de velocidad
La relación entre la velocidad de esfuerzo y la velocidad de carga depende de la relación de los brazos de la palanca, según la ecuación:
SO/SI = reO/dI
donde
- SO es la velocidad resultante de la salida o carga
- SI es la velocidad de la entrada o esfuerzo
- dO es la longitud del brazo de salida o de carga
- dI es la longitud del brazo de entrada o esfuerzo
Note esa SO/SI son los ventaja mecanica de la velocidad de la palanca
Ejemplo: como el AL-705 usa un capacitor de aire variable con un giro de 180 grados, usar la reducción de 3:1 que ofrece nuestro SR-705 le brinda el equivalente a una reducción de 6:1 en un giro de 360 grados.