SR-705 (स्पीड रिडक्शन) नॉब मैग्नेटिक लूप एंटीना के लिए ट्यूनिंग को आसान बनाता है।
SR-705 को हमारे इंजीनियरों द्वारा Autodesk के Fusion 360 में डिज़ाइन किया गया है और हमारे उपकरण को बनाने में 3 1/2 घंटे लगते हैं। प्रत्येक थर्माप्लास्टिक पॉलिएस्टर इकाई को किसी भी गोल 1/4 इंच नायलॉन शाफ्ट पर फिट करने के लिए हाथ से समाप्त किया जाता है। यह Icom AL705 एंटीना के लिए एकदम सही फिट प्रदान करता है।
SR-705 (स्पीड रिडक्शन नॉब) कैसे काम करता है
जैसा कि आप नीचे देखेंगे, एक लीवर जो एक मानक घुंडी के आकार का 3 गुना बना है, एक 6 डिग्री टर्निंग त्रिज्या के साथ एक चर वायु संधारित्र पर स्थापित 1: 360 कमी ड्राइव के समान है।
एक अतिरिक्त लाभ के रूप में, जब लूप को 10 मीटर के लिए ट्यून किया जाता है और 40 मीटर के लिए ट्यून किया जाता है तो चांदी की छड़ को बाईं ओर स्थित किया जा सकता है।
180:3 की कमी के साथ 1 डिग्री का घुमाव = 360:6 की कमी के साथ 1 डिग्री का घुमाव
180/3 = 360/6 या 60/1 = 60/1 या 6:1
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एक नॉब जो दूसरे के आकार का 3 गुना है, 3:1 की कमी के बराबर है
SO/SI = डीO/dI
क्लास 3 लीवर के साथ लोड की चाल की गति बढ़ाएँ
लोड या आउटपुट लंबाई के बाद से (dO) किसी दिए गए लीवर की लंबाई के लिए लंबा है, क्लास 3 लीवर के परिणामस्वरूप अधिक गति यांत्रिक लाभ होगा और वस्तु को तेजी से प्रोजेक्ट करने में सक्षम होगा।
गति समीकरण
समीकरण के अनुसार प्रयास गति और लोड गति के बीच संबंध लीवर की भुजाओं के अनुपात पर निर्भर करता है:
SO/SI = डीO/dI
जहां
- SO आउटपुट या लोड की परिणामी गति है
- SI इनपुट या प्रयास की गति है
- dO आउटपुट या लोड आर्म की लंबाई है
- dI इनपुट या प्रयास भुजा की लंबाई है
नोट कि SO/SI विश्व का सबसे लोकप्रिय एंव गति यांत्रिक लाभ लीवर का।
उदाहरण: चूंकि AL-705 180 डिग्री के घुमाव के साथ परिवर्तनशील एयर कैपेसिटर का उपयोग करता है, इसलिए हमारे SR-3 द्वारा दी गई 1:705 कटौती का उपयोग करके, आपको 6 डिग्री मोड़ पर 1:360 की कमी के बराबर प्रदान करता है।